Мощности большинства отечественных нефтеперерабатывающих заводов позволяют производить топливо с максимальным цетановым числом 45–48 единиц. Но современные высокооборотные двигатели рассчитаны на дизельное топливо с цетановым числом 51–53 единицы, то есть соответствующее стандарту «Евро». Получение топлив с таким цетановым числом требует либо радикальной модернизации нефтеперерабатывающих производств, либо введения цетаноповышающих присадок.
Цетановое число (ЦЧ) —определяющий показатель дизельного топлива (ДТ). Зависит от состава и строения углеводородов, входящих в состав ДТ.
При низком ЦЧ продолжительность периода задержки воспламенения велика, и остается мало времени на горение. Нарастание давления в камере сгорания идет с отставанием от относительного угла поворота коленчатого вала, что ведет к стукам в двигателе и его повышенному износу, перерасходу топлива и соответственно к потере мощности.
Эффективность цетаноповышающих присадок (при одной и той же концентрации) зависит от значения ЦЧ исходного топлива: чем оно будет ниже, тем ощутимей эффект. Основным признаком низкого цетанового числа является трудный запуск и повышенная детонация с увеличением нагрузки на двигатель.
Цетаноповышающая присадка «Экоцетол» — оригинальная запатентованная разработка Бийского олеумного завода.
Проведенные многоцентровые исследования подтвердили, что «Экоцетол»:
- эффективно увеличивает цетановое число дизельного топлива;
- увеличивает мощность двигателя;
- облегчает зимний пуск и снижает эмиссию сизого дыма;
- сглаживает жесткость и шумность работы двигателя;
- снижает расход топлива до 5%;
- предотвращает отложения на форсунках и камере сгорания;
- обладает антикоррозионными свойствами.
Регулярное использование Экоцетола продлевает срок службы топливной аппаратуры на 15–20%.
Экоцетол может применяться:
- на нефтеперерабатывающих заводах;
- на заправочных станциях;
- непосредственно при заправке автомобиля.
Результаты исследований цетаноповышающей присадки «Экоцетол»:
| Марка топлива | Количество введённой присадки, % | Цетановое число | |
| Исходное топливо | Топливо + «Экоцетол» | ||
| Эталонное топливо | 0,05 | 40,0 | 43,0 |
| 0,3 | 48,0 | ||
| ДТ ГОСТ Р 523681 | 0,1 | 48,3 | 53,6 |
| ДТ ГОСТ Р 523682 | 0,6 | 48,0 | 57,8 |
| 1,0 | 61,2 | ||
| ДТ марки Л-0,050623 | 0,1 | 49,4 | 50,0 |
| 0,2 | 51,6 | ||
| 0,3 | 52,2 | ||
| 0,5 | 53,4 | ||
| 0,7 | 55,7 | ||
| 1,0 | 59,9 | ||
Организации, проводившие исследования: 1ОАО ВНИИ НП; 2Ачинский НПЗ; 3ЗАО «Кемиру», Челябинск
Рекомендации для автолюбителей и водителей-профессионалов:
Экоцетол можно добавлять непосредственно в топливный бак перед заправкой; остаток топлива должен составлять не менее 10–15% от максимальной ёмкости бака.
На заправочной колонке спросите у оператора сертификат на дизельное топливо. Посмотрите значение цетанового числа топлива: оно пишется в первой строчке по ГОСТ и должно быть не менее 45. От величины цетанового числа зависит количество добавляемого «Экоцетола».
Бюро по продажам ТНП
Тел: +7 (3854) 396-111
+7 (3854) 397-231
+7 (3854) 397-990
E-mail: tnp5@boz.biysk.ru
tnp3@boz.biysk.ru
marketing@boz.biysk.ru